Внимание! Вы находитесь на старой версии сайта, не обновляемой с сентября 2019 года. Новая версия доступна по адресу https://75.ru

И. о. руководителя Гослесслужбы края Ланцев Вячеслав Викторович выступил с докладом в заседании КЧС

29 Июня 2016 г


28 июня под председательством и. о. руководителя Департамента по ГО и ПБ, заместителя председателя комиссии прошло заседание Комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности Забайкальского края

С докладом «О применении авиации для тушения лесных пожаров на территории Забайкальского края по критериям лесного пожара» выступил и. о. руководителя Государственной лесной службы Забайкальского края Вячеслав Ланцев. В докладе он отметил необходимость определения условий применения воздушных судовБе-200 и Ил-76 так как, их привлечение на тушение лесных пожаров и полученные результаты их работы не соизмеримы с финансовыми расходами Забайкальского края.

«По информации КГУ «Читинская авиабаза» по состоянию на 09 июня 2016 года воздушными судами Бе-200 и ИЛ-76 МЧС России выполнено112 сбросов воды на лесные пожары, в количестве 1242 тонны (в том числе Бе-200- 822 т., Ил-76-420 т.).Использование воздушных судов не дает 100% гарантии ликвидации лесного пожара. Перед использованием воздушных судов по технике безопасности необходимо снимать всех людей с кромки пожара. Затем после сброса воды возвращать на кромку пожара для дальнейшего дотушивания. При большой протяженности пожара необходимо было несколько раз проводить сброс воды и следовательно снимать и возвращать людей на кромку пожара.

             В целях сокращения затрат на применение воздушных судов на тушение лесных пожаров Государственная лесная служба Забайкальского края предлагает применение данных воздушных судов при следующих условиях:

1.                 Пожар действует в 5-ти км зоне от населенного пункта (ДНТ, оздоровительного лагеря) или объекта экономики;

2.                 Количество привлеченных для тушения людей не соответствует нормативной потребности;

3.                 Количество привлеченной техники, в том числе бульдозеров не соответствует нормативной потребности;

4.                 Общая площадь пожара и значительное увеличение общей площади горения за сутки;

5.                 Недоступность очагов возгорания для доставки наземных сил и средств пожаротушения.

6.                 Сложная метеорологическая обстановка (сильный ветер, высокий класс пожарной опасности), сильная интенсивность пожара и возникновение новыхпожаров.